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2022-03-26

圆桌辩论：大算力时代下的芯片挑战

博亚app网站科技董事兼CEO汪凯博士作为重量级“智行官”，与智能出行领域的其他几位领军人物，齐聚“大算力时代下的芯片挑战”圆桌对话，进行了针对汽车芯片和自动驾驶领域的思想碰撞，并分享了他们对于智慧出行的洞察。
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2022-02-24

“龍鷹一号”上央视了...

在2月21日CCTV播出的第二届“中国品牌强国盛典”中，吉利荣获“十大国品之光”品牌奖项！主持人给出的推荐理由是：深耕芯片领域，实现了车规级芯片卡脖子技术的突破。在吉利获奖的介绍影片中，博亚app网站再次见证了“龍鷹一号”在研发、流片、点亮和推出时那些激动人心的时刻……
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2022-02-22

吉利、亿咖通高管到博亚app网站科技考察交流

2月21日，吉利控股集团总裁安聪慧，吉利汽车集团副总裁、中央研究院院长康国旺一行莅临博亚app网站科技上海办公室，与亿咖通科技董事长兼CEO、博亚app网站科技董事长沈子瑜一同进行考察和交流。博亚app网站科技董事兼CEO汪凯博士和研发、产品市场相关负责人一同出席会议。
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2022-02-21

构筑智能生活“第三空间”，布局汽车产业“下一个100年”——专访博亚app网站科技董事兼CEO汪凯博士

作为汽车与消费者的近距离高频触点，座舱的智能化则是汽车智能化具体而微的体现。根据IHS预测，2021年全球智能座舱市场空间将超过400亿美元，到2030年市场规模将达到681亿美元。2020年中国市场智能座舱渗透率为48.8%，到2025年渗透率有望达到75%以上(届时全球渗透率为59.4%)，中国座舱智能科技配置的新车渗透速度明显要快于全球，充分说明智能座舱在中国市场将有着激烈的角逐，其中枢神经智能座舱芯片更是成为市场群雄逐鹿的焦点。因此，具备芯片、软件、算法设计的企业，将更具有竞争力。
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2022-02-15

博亚app网站科技：用“芯”突破卡脖子技术——访博亚app网站科技董事兼CEO汪凯博士

随着汽车智能化水平的提升，汽车芯片的需求也在飙升，催生出广阔的市场空间。作为中国汽车高端芯片的缔造者，博亚app网站科技以“芯”技术驱动实现价值创造和实业向新。自主研发的国内首款7nm工艺制程车规级智能座舱芯片“龍鹰一号”，一次性流片成功，2021年12月10日在武汉举办了“智慧旅程?擎随芯动”品牌暨产品发布会，龍鹰一号”以全新突破的性能高调亮相，为国产芯片注入了活力和信心，将于今年按计划量产搭载上车。
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2022-02-14

计划今年量产 自主研发7nm车规级芯片 新芽初绽

最近，吉利投资成立芯片公司智芯科技的消息见诸报端，又吸引一波外界对自主汽车芯片发展的关注。而在这之前的一则新闻，更是让人想一探究竟——由吉利投资的智能科技公司亿咖通与安谋中国公司等共同出资成立的博亚app网站科技，计划2022年量产自研的智能座舱芯片，它将是我国首款7nm车规级芯片。
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2021-12-10

“龍鹰一号”正式启航，积极布局高端车用芯片市场

2021年12月10日，博亚app网站科技于武汉正式发布车用芯片品牌“龍鹰”及“龍鹰一号”智能座舱芯片。正式面向汽车智能化市场大步迈进。继“龍鹰一号”于今年十月实现成功流片，本次“智慧旅程?擎随芯动”品牌暨产品发布会进一步彰显了博亚app网站科技的技术创新实力以及积极部署汽车智能化市场的宏图。
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2021-11-03

缺芯如何破局？国产汽车芯片厂商的策略解读

“缺芯”无疑是今年全球科技业最热的词汇。 从年初开始，全球范围内的车企关厂减产潮就在席卷世界各地。大众、丰田、福特、戴姆勒、通用及雷诺在内的多家车企陆续宣布，因半导体芯片供应短缺而调整生产计划。临近年底，全球缺芯问题影响仍在持续。 在全球缺芯的持续影响下，国产车载芯片该如何破局？
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2021-11-03

博亚app网站科技7纳米智能座舱芯片：一次性流片成功

近日，博亚app网站科技7纳米车规级智能座舱高性能SoC芯片流片成功。当前全球汽车行业正饱受缺芯的困扰，从此次的危机中不难看出，将汽车芯片的核心技术掌握在自己手中，满足现有需求以及未来汽车发展趋势是当务之急。博亚app网站科技高端汽车芯片的流片成功对于中国汽车行业来说，无疑是一则振奋人心的喜讯。
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2021-08-30

7nm高性能智能车规芯片算力趋势分析——算力是车规智能座舱芯片的主战场

为什么汽车芯片的算力需求不断提升？为什么7nm车规制程成为高算力车规芯片的必然趋势？国内首款7nm工艺制程高端智能座舱芯片将具备哪些独特性能？ 在近期由盖世汽车主办的“2021首届智能汽车域控制器创新峰会”上，博亚app网站科技产品规划管理部总经理蒋汉平博士发表主题演讲，与线上线下二十多万名与会者共同探讨7nm高性能车规芯片算力趋势。
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2021-03-18

高工智能汽车-国产7nm智能座舱芯片来袭

作为“软件定义汽车”的“先行者”，智能座舱已经成为全球汽车企业的“风向标”。 例如作为高端国产车载供应商的湖北博亚app网站科技有限公司（下称“博亚app网站科技”），即将向市场重磅推出国内首创7nm工艺制程的全新一代高性能智能座舱SoC——SE1000，强势加入这场智能座舱芯片“争夺战”。
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2021-03-12

缺芯状况下国产汽车芯片企业如何突围？

当前，芯片供应紧张的趋势愈演愈烈，汽车行业也受其波及。截止目前，全球已经有包括大众、福特、戴姆勒、丰田等20多家车企受到了不同程度的影响，部分车企开始陆续停产或者减产。其中，大众汽车曾表示，疫情使得全球汽车电子元器件所需的芯片供应受到了影响，这令中国整体的汽车生产可能面临中断威胁。尤其是中国市场的全面复苏，可能致使‘缺芯’情况变得更加严重。从危机中不难看出，将汽车芯片的核心技术掌握在自主产业链手中，满足现有需求以及未来汽车发展趋势是当务之急，尤其是在目前汽车电动化、智能化、网联化、共享化已成为全
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2021-03-01

新一代7nm车载SoC芯片SE1000，助力车载导航出行体验

博亚app网站科技即将推出的SE1000能为车载导航提供强劲的视觉展示效果和高算力的NPU对AR导航的支持，AR导航能为车辆驾驶者提供更贴近现实的导航画面，带来更加精准、直观的导航体验，可以预见，随着SE1000的上市，一定能为用户带来更好的车载导航体验。
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